Как украинцам продавать свой товар Европе без пошлины, или Чем выгодно Соглашение об ассоциации с ЕС местному производителю

Украинские производители отыскивают свое место на таком желанном европейском рынке сбыта, к которому, в частности, получили облегченный доступ благодаря долгожданному Соглашению об ассоциации с ЕС. Впрочем, границы углубленной и всеобъемлющей зоны свободной торговли все же существуют в рамках географической границы и очерчены таможенной территорией и таможенными процедурами.

Сейчас приоритетной задачей для Украины является внедрение таких высококачественных таможенных технологий, которые обеспечивают вместо бюрократии быстрое и эффективное оформление грузов, избегая задержек и коррупции, а также длинных очередей из грузовиков.

Большинство положений нового Таможенного кодекса соответствуют требованиям законодательства ЕС (в очереди еще несколько изменений). Вместе с тем до сих пор, например, в Ужгороде очередь дальнобойщиков с грузового терминала нередко тянется до самых границ города, а уставшие водители рассказывают, что в ожидании могут провести от нескольких десятков часов до даже суток.

Для доставки товаров в ЕС предприятия, как правило, заключают соглашения с «плавающими сроками» в рамках дня-двух.

Мы побывали на грузовом терминале КПП «Ужгород», чтобы узнать причины очередей и как долго приходится ждать водителям, которые везут товары в Евросоюз. Дальнобойщик Василий Попянич, первый в очереди перед шлагбаумом, готов взять нас в свою кабину, что на несколько дней в путешествиях фактически становится его домом.

Но несколько часов даже для репортажа стоять не хочется: проезд на территорию терминала и даже таможенное оформление еще не значит, что оперативно попадем в Словакию в грузовике. За территорией Украины — снова очередь. Водители жалуются, что словацкая сторона оформляет значительно дольше, чем украинская.

Евросоюзовцы каждую машину проверяют на рентгене. Сейчас работает только один аппарат, иногда подвозят второй, тогда дело идет немного быстрее.

Поэтому выходим из кабины и идем пешком. Грузовой терминал просторный и довольно современный: реконструирован и введен в действие в июне 2008 года. Внутри помещения разделены на два блока — для тех, кто экспортирует и тех, кто ввозит в Украину импортный товар. Здесь же и окошки таможенных брокеров, которые помогают в оформлении таможенных деклараций.

По информации Закарпатской таможни ГФС, среднее время ожидания грузовиков в пункте пропуска в течении 2017 года составляет 39 минут при выезде за пределы таможенной территории Украины и 47 минут при въезде. Максимальное время ожидания при выезде за пределы таможенной территории Украины составило 24 часа, при въезде — 11:00.

К закарпатским таможенным пунктам, соответственно, обращаются чаще всего местные, закарпатские производители. А также предприятия из соседних регионов, Киева, Днепра (именно днепровская фирма, например, отправляет за границу продукцию лесохимкобината с Перечина).

С начала этого года зафиксировано уже более 300 обращений по сертификаты. Срок выдачи (или отказа) этого документа составляет 3 рабочих дня, а срок его действия — 4 месяца. Главным условием для его получения является подтверждение украинского происхождения товара или его достаточной переработки именно в Украине. Получив сертификат, товару легче двигаться и в третьи страны, практически как европейскому.

По опыту работы с экспортерами, Лилия Стороженко свидетельствует, что пока не замечает значительного увеличения объемов экспорта. Но по крайней мере на рынки вышли новые субъекты, почувствовав облегченные условия оформления товаров в Европе и попав в так называемый в льготный коридор.

Материал подготовлен в рамках проекта «Продвижение реформ в регионы» Программа Европейского Союз


Ссылка на источник

Другие новости

15.11.2017

Правительство поддержало законопроект о новой международной классификации товаров для уплаты таможенного тарифа

27.10.2017

III Международный экологический форум проведения во Львове

18.09.2017

Украина перенимает опыт управления водными ресурсами

08.09.2017

Американская компания организует производство 10 тыс. вагонов в Украине

31.08.2017

Выставка «Spoga + Gafa» с 3 по 5 сентября